韦伯:因油压问题无奈退赛 用软胎起跑也没有优势
凤凰体育讯 北京时间4月12日消息,F1中国赛排位赛今天下午结束,汉密尔顿拿到了自加盟梅赛德斯车队之后的首个杆位。但关注的焦点却集中在红牛两位车手身上,韦伯在第二节排位赛赛车因油量不够而退赛,明天将在第14位发车,而维特尔在最后冲击杆位的飞驰圈出现失误,最终仅列第九。
韦伯赛后解释说赛车失去了油压。他还说在这里软胎很不适合红牛赛车,所以正赛策略将会很重要。但他也承认,车队担心赛车没有足够的油量回来。
去年,在阿比扎比,维特尔也遇到了相同的问题。
“赛车油压出现了问题,所以我没法回来,因此将车停了下来,排位赛还未真正开始,我的比赛就已经结束了。”韦伯说到。
“我们将查看一下规则,也许我会最后起跑。我确定我们将不再出现这个问题。这算是双重打击。”韦伯继续说。
规则第6.6.2条规定,“赛车在任何时候都应该至少有1升油量。”“FIA还规定,在练习赛后,如果赛车没有被开会P房,那么油量出了需要有1升之外,还需要有油量能够开会P房。”
没有跑第三节排位赛,韦伯可以选择任何轮胎起跑,这也许是一种优势。但他认为,这不会提供太多的优势。
“我觉得每个人都在省轮胎,软胎不适合这个赛道的看法是错误的。”韦伯说到,“这很让人失望。Q1我跑的很好,但整个周末赛车都没有速度。”
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